Podnebje

Kompresor klimatske naprave popravite sami

Če po nakupu klimatske naprave niste upoštevali pravil namestitve in uporabe, potem ni nič presenetljivega, če čez nekaj časa ne uspe. Kompresorji prvi trpijo zaradi klimatskih naprav, ker so izpostavljeni največjemu stresu. V nekaterih primerih je nemogoče storiti brez pomoči strokovnjakov, včasih pa je enostavno popraviti kompresor klimatske naprave z lastnimi rokami..

Kazalo

Najpogostejše okvare kompresorja in razlogi, ki bi jih lahko povzročili

Kompresor je najdražji del klimatske naprave, njegova zamenjava pa pomeni velik udarec v proračun. Zato je bolje, da ga ne pripeljete do popolnega neuspeha. Možno je razumeti, da je treba kompresor popraviti ne le, ko se je klimatska naprava nehala vklapljati, ampak tudi med rednim pregledom naprave. Razčlenitve lahko določite na podlagi naslednjih meril:

  • s skrbno analizo stanja mazalnega olja kompresorja;
  • če je freonski krog naprave pod tlakom;
  • če je tekočina prodrla v freonsko vezje naprave.

Če pride do ene od zgornjih težav, jo je treba čim prej odpraviti, ker tudi če klimatska naprava še vedno deluje, vse gre k temu, da bo v bližnji prihodnosti odpovedala.

Pri analizi stanja olja je treba najprej paziti na njegov vonj in barvo:

  • Če je temno in neprijetno diši, se kompresor pregreje. To se lahko zgodi bodisi pri puščanju hladilnega sredstva bodisi pri ogrevanju prostora, ko je zunaj hladno. S takšnimi kršitvami standardov delovanja olje preneha opravljati mazalno funkcijo in se začne kvariti, pri tem pa se sproščajo snovi, ki negativno vplivajo na delovanje naprave. Takšno olje je treba čim prej zamenjati, saj ga tudi s pomočjo filtracije ni mogoče vrniti v prejšnje lastnosti..
  • Če je olje dobilo zelenkasto barvo, to pomeni, da vsebuje bakrove soli zaradi vdora tekočine v hladilni krog klimatske naprave. To olje je običajno kislo..
  • Če olje ohrani prvotno barvo in ima rahel vonj, ga lahko nekaj časa pustite nespremenjenega..

Zmanjšanje tlaka v freonskem krogu lahko nastane zaradi različnih okoliščin in se ne konča vsakič z okvaro. Odvisno je od tega, kje je prišlo do puščanja, koliko snovi se izgubi, koliko časa traja, v kakšnem urniku naprava deluje itd. Puščanje hladilne tekočine bo pregrelo kompresor in vroč plin lahko poškoduje štirismerni ventil. Nadalje odpove sistem mazanja in olje steče v kondenzator. Uhajanje hladilne tekočine je določeno po naslednjih merilih:

  • izolacija kompresorja postane temna;
  • včasih se sproži toplotna zaščita kompresorja;
  • opekline izolacije na ogrevalnih ceveh;
  • olje potemni in dobi vonj po zažganem;
  • ko enota deluje, so cevi zunanje enote pokrite z zmrzaljo.

Če vam uspe zaznati puščanje hladilnega sredstva v fazi, ko še ni popolnoma izteklo, in klimatska naprava ne deluje dovolj dolgo, potem vam naprave ni treba odnesti v servisni center. Če želite odkriti težavo, ko jo je mogoče odpraviti, jo morate občasno natančno pregledati in opazovati, kako deluje. Hladen zrak, ki prihaja iz klimatske naprave, je treba čutiti približno pet minut po tem, ko začne delovati..

Vdor tekočine v freonsko vezje naprave je običajno posledica napačne namestitve. V liniji freona mora biti vakuum, zato mora poveljnik pri nameščanju sistema poskrbeti za odstranjevanje zraka in vodne pare iz njega. Pravzaprav so mnogi med njimi omejeni le na pihanje, zaradi česar vlaga ne zapusti glavne črte, ampak se spremeni v led. Sčasoma se stopi in pretvori v tekočino..

Prisotnosti tekočine v sistemu ni vedno mogoče zaznati, preden se kompresor pokvari. Konec koncev klimatska naprava poleti deluje pri visokih temperaturah, voda pa povzroči okvare in okvare v sistemu šele, ko postane led. Če pa nenehno spremljate stanje naprave, lahko to odstopanje od norme še vedno prepoznate po nekaterih znakih. Na primer s pregledom stanja olja in preskusom kislosti. Če opazite, da je zelena, je treba nujno ukrepati, preden kompresor popolnoma ne deluje. Prisotnost vlage je mogoče zaznati tudi, ko klimatska naprava deluje za ogrevanje prostora pri temperaturah pod ničlo zunaj okna. Nato tekočina zamrzne in blokira kapilarno cev. S tem se zmanjša sesalni tlak klimatske naprave, kompresor se prekomerno segreje in ustavi zaradi funkcije toplotne zaščite. To lahko ponovite večkrat, preden izgori. V tem primeru je popravilo kompresorja z lastnimi rokami nemogoče, zateči se boste k pomoči strokovnjakov..

Kako analizirati stanje olja

Analizo stanja olja lahko izvedete z naslednjimi koraki:

  • po prenehanju delovanja naprave morate počakati približno četrt ure, dokler olje ne teče po cevovodu;
  • potem morate vzeti krogelni ventil in ga priključiti na posebej predvidena vrata;

  • zdaj je na pipo priključena cev, katere konec je postavljen v prazno posodo;
  • po odprtju ventila bo olje potisnilo uhajajoči plin v posodo. To je treba storiti le v kombinezonu, da se ne brizga;
  • nastalo olje zmešamo s hladilno tekočino, zato morate počakati, da se usede, in previdno preliti v drugo posodo.

Po tem lahko analizirate njegovo stanje tako, da preučite vonj in barvo, kot je opisano zgoraj, ter s testom ugotovite prisotnost kisline v njem. Na podlagi rezultatov študije je sprejeta odločitev o popravilu kompresorja klimatske naprave..

Ali je mogoče kompresor klimatske naprave popraviti sami?

Brez posebnega znanja doma ni mogoče odpraviti zapletenih napak, povezanih z zgoraj opisanimi težavami. Popravilo in vzdrževanje kompresorjev je bolje zaupati strokovnjakom. Toda v nekaterih primerih, ko pride do okvare, vendar ima še vedno manjši status, lahko sprejmete nekaj neodvisnih ukrepov..

Če nenadoma vidite, da voda teče iz naprave ali se nabira na njeni površini, morate takoj ugotoviti razlog, zakaj se to zgodi. Najverjetneje gre za okvaro drenažnega kanala. Ali bolje rečeno, njegova blokada z zamrznjeno tekočino. Delovanje klimatske naprave s takšno okvaro se bo neizogibno končalo z okvaro kompresorja. Če se je to že zgodilo, obstaja samo en izhod – poklicati delavnico. Toda medtem ko naprava še vedno “diha” v naši moči, da poskrbimo za preprečevanje tovrstnih incidentov. Sestavljen je iz segrevanja blokiranega kanala in povzročanja taljenja ledenega čepa. Če želite to narediti, morate poskrbeti za namestitev posebnega kabla tudi v fazi namestitve na novo kupljene naprave. Preden se pluta stopi, klimatske naprave v nobenem primeru ni mogoče vklopiti, počakati morate, da pluta izgine, sicer lahko nepreklicno uničite kompresor.

Spodaj si lahko ogledate videoposnetek “Popravilo kompresorja”.