家の建設

DIYフレームガレージ建設

多くの人にとって、車は単なる移動手段ではありません。これは人生で最高の友達の一人であり、常に注意深いケアと最も穏やかなケアを必要としています。車を購入した後、最初に注意を払う必要があるのは、その保管、つまりキャラバンの建設です。遠くない昔、自分の手で車の避難所を建てるのは簡単なことではありませんでした。今日では、新しいフレームテクノロジーのおかげで、ガレージの構築を独自に開始でき、短時間で構築できます。.

目次:

ガレージを構築するためのフレーム技術

時々私たちの能力は私たちの欲求と一致しません、そして私たちは単純な構造を支持して考えられたタイプのガレージを放棄しなければなりません。ただし、テント、日よけ、動産をその下に埋める恐れのある薄っぺらな延長部分は、問題の最善の解決策ではないことを覚えておく価値があります。しかし、フレーム技術を使用してガレージ用のシェルターを構築するために、あなたは多くの心を必要としません。.

フレームガレージの建設は、開発者からの特別なスキルを必要とせず、最小限の材料で済み、そのような構造は、モノリシックな建物よりも悪くはありません。さらに、重い建設技術を必要とせずにフレームガレージを構築することができます。.

フレームガレージを耐久性のあるものにするために、次の点に注意してください。

フレームガレージの利点

フレーム技術は長い間建設に使用されており、その実用性と効率性は世界中に建てられた膨大な数の家によって証明されています。今日では、多くの人がフレームハウスだけでなくフレームガレージも建てています。構造はほとんどの場合木でできているため、複雑な基礎は必要ありません。ただし、同時に、金属や発泡スチロールのブロックの建物と競合する可能性があります。.

フレームガレージには多くの利点があります。車の所有者なら誰でも自分の手でガレージの建設を行うことができます。このようなシェルターの利点の1つは、建設プロセスの最高速度とシンプルさです。構造のさまざまな部分がボルトとセルフタッピングネジで組み立てられているため、季節を問わず作業を行うことができます.

数週間でフレームガレージの建設を完了する2人の設置者の十分な力があります。建設機械を借りる必要がないので、そのような契約書の作成に時間を費やす必要はありません。建設現場に建設の残骸がないので、領土の乱雑さを心配する必要はありません.

フレームガレージの建設

作業を開始する前に、フレームガレージのプロジェクトを作成する必要があります。つまり、収集の順序を決定し、材料の量を計算し、ガレージの建設価格についても尋ねる必要があります。ちなみに、この工法を選ぶことで、お金を節約することができます。次に行うことは、10m x10mのサイトを見つけることです。建築計画は専門の労働者から購入するか、インターネットで見つけることができます。これについてもっと詳しく話しましょう.

プロジェクトのドキュメント

フレームガレージの建設に関連するすべての作業が実行されるための重要な文書は、作業草案です。次の図面が含まれています。

  • 建築計画案と3次元モデル。
  • フレームガレージの基礎スラブの計画。
  • 敷地内の既存の建物と標高マークの作成を参照した状況計画。
  • フレームガレージの地下室の計画;
  • フレーム要素のレイアウト。
  • 垂木レイアウト;
  • 垂木梁、トラス、その他の屋根要素の図面。
  • 屋根の計画;
  • 排水システム計画;
  • 技術的特徴、建設技術、構造物および建築材料の説明を示すプロジェクトの注釈.

ガレージの場所を選ぶ

工事を始める前に、車がガレージを離れるのに問題がないように、ガレージの建設場所を選択してください。あなたが民家を持っていて、その近くに10 x 10メートルのエリアがあるなら、あなたは幸運です。破片や異物の選択した領域をきれいにし、平らにし、タンピングし、そこから植物を取り除きます.

サイトは計画に従ってマークアウトされています。次に、深さ40センチまでの溝を掘り、プロジェクトに応じて型枠を設置します。最も重要なことは、型枠がサイトの3つの側面から設置されることです。.

車のサイズに応じて、特定のサイズのガレージがそれに応じて構築されます。同時に、ガレージを構築するための技術は、それが広々としていることが判明するようなものでなければならず、車は変わる可能性があるため、特定の車のための避難所を構築するべきではなく、ガレージは多くの人のために構築されることを知っておく必要があります年。すぐに大きな開口部のある巨大な構造物を作る方が良いです.

フレームガレージの基礎

フレームガレージは、モノリシック構造のように、ベースの品質をそれほど要求しません。最も重要な条件は、水平なプラットフォームを提供することです。十分に圧縮された砂利、アスファルトパス、およびコンクリート表面がベースとして適しています。.

基礎はガレージの強さを提供します。基礎の種類の選択は、車のシェルタースキーム、土壌、および金銭的コストによって異なります。ガレージの建設の写真では、固いコンクリートスラブとして作られた基礎を見ることができます。これは、お気に入りの材料で仕上げることができる床でもあります。.

ソリッドコンクリートスラブは、エリア全体に荷重をかける「フローティング」ファンデーションの一種です。このため、構造の変形はありません。周囲全体にそれほど深くない溝を掘り、型枠を配置します。あなたは知る必要があります、型枠は3つの側面に配置されています.

あなたは型枠に注がれるべきである高品質のコンクリートを取るべきです。強度を高めるために、2つの強化メッシュを備えたモノリシック補強材を取り付けることができます。得られたファンデーションを3週間そのままにします.

フレームガレージの台座

通常、基礎スラブのコンクリートは3週間後に強度特性を獲得します。地下室に目を向けます。構造物の周囲全体に沿って、セメントモルタルの上に20 x 20 x40センチメートルのコンクリートブロックを置きます。これは地下室で、その上に壁が置かれ、その後防水処理を行う必要があります。これを行うには、ベースにハイドログラス断熱材を接着する必要があります。.

ガレージウォールフレーム

次に、フレーム壁の建設に取り組みます。フューチャーガラージの「スケルトン」は、さまざまな素材で作ることができます。しかし、ほとんどの場合、彼らは金属または木を選びます。木製のベースが最も安価ですが、最善の解決策にはほど遠いです。その主な欠点は可燃性です。.

金属は、より耐久性と耐火性の材料として機能します。金属プロファイルで作られたベアリング構造はより耐久性があり、それらの接続はボルトで固定されるだけでなく、溶接されているため、信頼性が高くなります。このタイプのフレームガレージは悪天候の猛攻撃に耐え、あなたの車は十分に保護されます。.

しかし、シェルターフレームの建設に戻ります。これを行うために、断熱ベースにスターティングバーを設置します。これは、将来設置される壁の基礎として機能します。 1〜1.5メートルのステップで自己拡張型アンカーの助けを借りて、木材はコンクリートに取り付けられます。ガレージの土台と地下室に材木を取り付ける際の非常に重要なポイントは、欠陥が発生した場合に修正することが難しいため、慎重に管理することです。.

さらに、作業プロジェクトに従って、木材を設置した後、フレーム壁の残りの要素の設置を実行し、ラック、斜めのブレース、ジャンパー、および上部ストラップバーを設置します。フレーム要素は、70〜90mmのセルフタッピングネジで相互に固定されています.

入口があるエリアは、ゲート構造の重量に耐えるために補強された要素を持っている必要があります。ガレージの各ドア開口部には、補強された梁を取り付ける必要があります。設置前に、木造構造物は生体保護化合物と抗パイラントで処理されます.

ガレージの壁のクラッディング

壁を外側から取り付けた後、OSB-3プレートで覆います。B次に、フレーム要素の間に断熱材を配置します。ミネラルウールまたは発泡スチロールプレートを置くことができます。外側のクラッディングの場合、最も頻繁に使用されるライニングは「C」クラスであり、その上に防風層が取り付けられています。これは、高密度のグラシンと25×30の垂直ビームで構成されています。.

原則として、設置時の垂直梁の推奨ピッチは30 cmです。操作中は、木製の部品を消毒剤で処理するのが通例です。その後、内壁のクラッディングを行います。ガレージの内部断熱材は、ミネラルウールまたは安価な壁パネルで構成されています。外では、クラッディングはサイディングで作られています。提供された開口部には二重窓が設置されています.

ルーフフレームテクノロジー

次に、屋根の配置など、かなり重要な段階に進みます。 100×25のボードが必要です。これは、波形の屋根材で覆います。屋根装置には、垂木システムの配置、防湿層の作成、断熱材(ミネラルウールスラブ)の設置、防水層の装備、屋根材の被覆などの技術段階が含まれます。.

屋根の要件は標準です。信頼性が高く、保守が容易でなければなりません。雪の降る冬の国内の現実には、屋根の十分な強度が必要です。これは、積雪とこの雪を落とす人の重量に耐えることができます。ガレージの屋根の屋根材は、スレート、段ボール、オンデュリン、金属タイル、柔らかいまたは柔軟なタイル、住宅の屋根材の残骸です。屋根の長寿命の主な条件は、丁寧に完成した設置です。.

現在、屋根を配置するために、金属または段ボールが最も頻繁に使用されています。これらのシートを調整する必要はありません。大きな寸法は作業の進行を大幅にスピードアップします。最も簡単な電動工具を使用して材料を固定します.

屋根の主要な要素の1つは、2つに切断されたプラスチック製の下水管でできている堰です。さびを防ぐために、ポリマー保護を提供する必要があります。冬は私たちの緯度ではかなり雪が降るので、屋根の周囲に屋根付きのスノーガードを設置して、車を損傷する可能性のある屋根からの氷や雪の自然融解を防ぎます.

フレームガレージドア

フレームガレージには、断面、スライド、スライドなど、さまざまなデザインのゲートがありますが、通常、車のシェルターを構築するときは、スイングゲートが独自に設置されます。それらは信頼性が高く、軽量で、製造が簡単です。ゲートのサイズは車の寸法によって異なります。標準サイズは2.5メートルです。.

内部および外部ドアフレームの製造には、金属コーナー(65 mm)が必要であり、金属ストリップで固定する必要があります。フレームの上部をジャンパーとして使用する場合は、金属で完全に縫う必要があります.

サッシュのフレームは金属プロファイルで作られています。フレームを組み立てるときは、3mmの鋼板で被覆する必要があります。通常、チューブに挿入された金属製のピンが使用され、将来的にはボルトとして機能し、ボルトとして、ミルク缶の原理に基づいてメカニズムを作成できます。腐食から保護するために、ヤスリとサンドペーパーで金属を処理し、亜麻仁油で覆い、次に塗装する必要があります.

フレームガレージ通信

ガレージでは、操作設備と微気候は、電源、換気、暖房システムによって提供されます。ガレージへのこれらすべての通信を実行します。自然換気を設置して、部屋を排気ガスから解放し、ガレージに新鮮な空気を供給します。このために、2つの反対側の壁に穴を残し、火格子で覆います。.

多くの場合、プロジェクトは電気対流式放熱器を使用してガレージで電気暖房を提供します。これらのデバイスは比較的安価で、インストールは非常に簡単です。しかし、電力の大量消費とそのコストは非常に重要です。したがって、より安価なオプションを選択して操作してください-ガレージの隣にあるあなたの家から暖房を供給してください.

特別なチャネルでは、壁の内側に配線を取り付けます。 RCD、必要な数のコンセントと照明器具を取り付けます。ガレージに自然光を取り入れることをお勧めします。このために、1100×500の寸法の4つの窓を設置します。フレームガレージのファサードの設置には、波形シートが最もよく使用されます。サイディングには追加の旋盤が必要になる場合があります。内側から、断熱材の層を置き、ユーロの裏地で縫います.

フレームガレージの作り方の問題はほぼ解決しました。今度は内部の配置について考え、次の記事を読んでください。天井は下見板張りで覆うことができます; 1層の紙と断熱材がその上に配置されます。屋根裏の床に厚さ25mmの板を敷き、はしごを設置.

これで、木造のフレームガレージの建設工事は終了しました。理論的な知識を統合するには、ガレージの建設に関するビデオを見る価値があります。今、あなたは家の幸せな所有者であり、どんな天候でもあなたの車を保護し、修理や技術検査のための快適な状態を作り出します。.