Gradnja hiš

Naprava za temeljenje vijačnih pilotov

Gradnja katere koli stavbe se začne s temeljem. Zelo pomembno je izbrati pravo vrsto le -te, saj lahko ocena za to vrsto del doseže 30% stroškov celotnega objekta. Poleg tega je vse zapleteno zaradi dejstva, da je med delovanjem dostop do teh struktur omejen, pregled in popravilo pa postane precej drago podjetje. Članek se bo osredotočil na napravo pilotskega vijačnega temelja.

Vsebina:

Vrste temeljev

Najpogosteje se uporabljajo tri vrste struktur:

  • trak;
  • plošča;
  • kup.

Piloti v primerjavi z drugimi omogočajo znatne prihranke in lahko opravljajo svoje funkcije na tleh s slabimi lastnostmi. Ti pa so razdeljeni na:

  • dolgčas, iz monolitnega armiranega betona kar na gradbišču;
  • gnani, nameščeni v konstrukcijskem položaju s posebno namestitvijo;
  • vijak, kovinski piloti, potopljeni v tla z vijačenjem.

Pred nekaj desetletji so se pogonski kupi pogosto uporabljali. Če je bilo na območju kilometra gradbišče, je bilo slišati močne udarce, ki so nastali, ko je na kup udaril velik tovor. Ta metoda ima omejeno uporabo, na primer v pogojih gostega razvoja, je ni mogoče uporabiti, saj bo delo uničujoče vplivalo na sosednje stavbe. Prav tako niso primerni za majhno stavbo..

Za gradnjo posameznih hiš je smiselno uporabiti vrtane ali vijačne pilote. V prvem primeru je treba v ohišje namestiti ojačitveno kletko in vse napolniti z betonom. Vijačne temelje je veliko lažje montirati in v večini primerov ceneje..

Kaj so vijačni piloti

  • Ta vrsta je dolga kovinska cev z vijakom na koncu. Cev ima precej debele stene. Lopatice propelerja omogočajo, da temelj potone v tla in se tam zatakne. V tem primeru vijak preprečuje izvlečenje konstrukcije iz tal in preprečuje premikanje stavbe..

  • Med namestitvijo se kup s pritiskom obrača. V tem primeru lahko uporabite posebne naprave ali fizično moč. Bolj pogosto kot so rezila nameščena, boljši bo oprijem..
  • Premer cevi je običajno v območju 90-140 mm, debelina stene je najmanj 4 mm. Če je treba namestiti izdelke s premerom več kot 140 mm, jih je treba izdelati po naročilu.

Vrste vijačnih pilotov

Glede na vrsto konstrukcije obstajata dve vrsti:

  • ulita konica;
  • varjena konica.

Kupci z ulitimi konicami

  • Takšni piloti so enodelna konstrukcija, sestavljena iz cevi in ​​konice vijaka. Izdelane so v posebnih oblikah glede na standardne velikosti. So dražji, vendar imajo zaradi celovitosti strukture povečano moč in dolgo življenjsko dobo. Ulitna konstrukcija je v celoti izdelana iz jekla, kar zagotavlja temelj visoke zanesljivosti. Ta vijačna podlaga za pilote prejme le pozitivne povratne informacije..

Varjeni piloti

  • To je kovinska cev, zašiljena na dnu. Rezila so varjena na ostri konec, ki so narejena z rezanjem kovine. Konico obdelamo s protikorozijskimi spojinami.

  • Premer uporabljene cevi se lahko razlikuje. Ta način izdelave omogoča uporabo izdelkov dovolj velikega premera. Obstaja več vrst rezil:
  • enojna rezila;
  • dvojna rezila.
  • Dvojni vijak preprečuje nagibanje in poveča strukturno zanesljivost.
  • Obseg pilotske temelje

    Temelji so izbrani glede na geologijo najdišča. Značilnosti tal, ki prisilijo uporabo vijačnih pilotov, so naslednje:

    • šibka tla (razsuta, močvirnata);
    • visok nivo podzemne vode;
    • močvirje ozemlja;
    • lokacija gradbišča v vodi;
    • visoka stopnja neenakosti terena.

    V vseh teh primerih je uporaba betonskega temelja nezaželena, saj hiši ne bo mogla zagotoviti zanesljivih temeljev. Poleg tega bo za zaščito materiala pred vdorom vlage potrebna resna hidroizolacija, saj je beton še vedno bolj porozen material kot jeklo..

    Vijačni piloti postajajo idealna rešitev za takšne vrste gradnje, kot so:

    • nizka individualna stanovanjska gradnja;

    • majhne zgradbe, ki zahtevajo kratek čas gradnje;
    • krepitev pobočij in pobočij;
    • nosilci za daljnovode;
    • nosilci svetilk in panoji.

    Izdelke je mogoče uporabiti pri gradnji zasebne hiše iz bara, hlodov ali okvirne stanovanjske konstrukcije.

    Prednosti in slabosti pilotskih vijačnih temeljev

    Vijačni piloti se zdaj pogosto uporabljajo pri gradnji zasebnih hiš, vendar je pred izbiro hiše na vijačnem kupu potrebno preučiti njihove pozitivne in negativne strani. Med pluse spadajo:

    • trdnost zaradi uporabe jekla kot surovine;
    • trajnost, življenjska doba takšne podlage lahko doseže 150 let, odvisno od tehnologije izdelave in namestitve;
    • nizki stroški samega izdelka in njegove namestitve;
    • enostavnost in velika hitrost namestitve;
    • sposobnost uporabe na terenu s težkim terenom, na primer na pobočjih;
    • zagotavljanje zanesljivega delovanja na slabih tleh, kot so sedimentne kamnine, močvirna območja;
    • po potrebi za večkratno uporabo.

    Enostavnost in hitrost namestitve sta možna zaradi dejstva, da:

    • pomanjkanje predhodnega razvoja tal (kopanje jarkov ali temeljnih jam);
    • ni potrebe po kompleksni posebni opremi;

    • preprostost tehnologije ne zahteva posebnih veščin in znanja;
    • za razliko od betonskih temeljev vam ni treba čakati 4 tedne, da je konstrukcija popolnoma pripravljena.

    Vse te pozitivne lastnosti so omogočile masno porazdelitev vijačnih pilotov, vendar ne pozabite na negativne vidike. Še posebej, če lahko pravočasno preprečite njihove posledice..

    Video za temelje vijačnih pilotov

    Slabosti vijačnih temeljev:

    • korozija kovin;
    • omejena nosilnost;
    • nezmožnost namestitve v bližini sten obstoječe konstrukcije;
    • nezmožnost ureditve kleti v hiši.

    Koroziji se je mogoče izogniti z obdelavo materiala s posebnimi spojinami. Pri individualni gradnji na temeljih ni velikih obremenitev, zato druga točka ne postane bistvena. Z impresivnim seznamom prednosti, ne majhnim številom pomanjkljivosti, ki so precej operativne lastnosti in jih je mogoče popolnoma preprečiti, vijačni piloti postanejo odlična podporna možnost za zasebno hišo.

    Izračuni pilotske vijačne temelje

    V bistvu se izračunajo premer, dolžina in nagib pilotov. Na te vrednosti vpliva vrsta tal in teža konstrukcij bodoče hiše..

    • Vrsto tal lahko določimo z geološkimi raziskavami. Pri individualni gradnji je to lažje narediti: izkopajo luknjo, globoko približno 50 cm, in analizirajo zemljo. Če so se na tej globini že začeli sloji z zadostno trdnostjo, lahko dolžino kupa uporabite približno 2,5 m.
    • Če so na mestu leče slabe zemlje, živi peski ali pa ni bilo mogoče doseči sloja zemlje z dobrimi lastnostmi, je bolje, da dolžino vzamete z robom, da preprečite morebitne težave. Na precej slabih podlagah je lahko zahtevana dolžina do 3-4 m.

    • Za zasebno gradnjo se najpogosteje uporabljajo piloti s premerom 108 mm. Izračun razmika pilotov je odvisen od njihovega zahtevanega števila. Tu se pojavi potreba po zbiranju tovora iz hiše..
    • Za izračun vseh obremenitev je potrebno določiti uporabljene materiale, mere stavbe in glavne mere nosilnih elementov. Obremenitev se izračuna na podlagi:
    • plošče skupaj s talno konstrukcijo;
    • stene z dekoracijo;
    • predelne stene;
    • strehe, ob upoštevanju strešne kritine;
    • snežna odeja, ki je odvisna od območja gradnje;
    • pohištva in opreme, za stanovanjske stavbe se na kvadratni meter skupne površine stavbe vzame 150 kg.
  • Če želite poiskati te vrednosti, morate izračunati načrtovano prostornino in jo pomnožiti z gostoto uporabljenih materialov. Da bi zagotovili rob, ni dovoljeno odštevati okenskih in vratnih odprtin od prostornine sten. Ugotovljeno vrednost pomnožimo z 20-30%, kar bo zagotovilo varnostno rezervo za obremenitev.
  • Odvisno od značilnosti podlage, vijačni kup s premerom 108 mm prenese 4 do 9 ton. Število, pridobljeno pri zbiranju obremenitev, se deli z vrednostjo nosilnosti (v primeru dvoma o značilnostih tal je bolje vzeti minimalno vrednost) in poiskati potrebno število izdelkov za temelje hiša. Poleg tega je ta znesek enakomerno porazdeljen po obodu stavbe..
  • Tehnologija vijačnih temeljev za pilote

    Vijačenje pilotov lahko izvedete s posebno tehniko ali ročno. Ne glede na izbrano metodo najprej pripravimo podlago. Pripravljalna dela se izvajajo v naslednjem vrstnem redu:

    • izbira izhodišča;
    • odstranitev lokacije pilotov na teren;
    • označevanje vrvice.

    Dela se izvajajo zelo previdno, dimenzije se morajo ujemati do milimetra. V nasprotnem primeru bodo težave z napravo za peko na žaru in normalno porazdelitvijo obremenitev..

    Vijačenje s posebno opremo

    • Bolje je, da takšno delo zaupate strokovnjakom. Postopek namestitve se izvede s težkim strojem, opremljenim s posebno instalacijo. Najprej se tehnika pripelje do vnaprej določenega položaja in jo pritrdi s stebri, nato se preveri natančnost položaja in začne postopek vijačenja. Stroj se premakne v naslednji položaj. Metoda vam omogoča, da delo opravite čim prej.

    Ročno vijačenje

    Pri samostojnem postavljanju temeljev je težko najeti posebno tehniko in jo obvladati, zato bo uporaba fizične moči najbolj kompetentna rešitev. Za zvijanje pilotov z lastnimi rokami so potrebna naslednja orodja:

    • lopato za izravnavo površine;
    • gradbena raven v skladu z natančnostjo dela;
    • merilni trak;
    • odpadna kovina z dvema cevoma s premerom 50 mm kot vzvod za privijanje;
    • kladivo ali majhno kladivo;
    • vrtni vrtalnik;
    • brusilnik za odrezovanje vrha kupa;
    • rokavice in kombinezon.

    Vrtni vrtalnik se uporablja z manjšim premerom od izbranih pilotov.

    Faze dela

    • Vrtanje lukenj z manjšim premerom od pilotov z vrtnim vrtalnikom. Globina mora biti krajša od dolžine kupa. Luknja v tem primeru služi kot vodilo in zagotavlja natančnost namestitve. Vijačenje se začne z vogalov;
    • namestitev kupa v luknjo, pritrditev nivoja nanj in navoj ostanka, ki bo služil kot vzvod;
    • postopek privijanja poteka pod stalnim navpičnim nadzorom. Za to je bila določena raven. Več ljudi pritiska na ročice, vendar neenakomerno, zato se lahko cev oddalji od načrtovanega položaja;

    • ko gredo globlje v tla, se cevi položijo na ostanke in s tem povečajo ročico vzvoda, kar vam omogoča manj napora;
    • po privijanju v enem kotu se premaknejo v drugega;
    • po končanem delu na vogalih in preverjanju natančnosti namestitve nadaljujte z privijanjem vmesnih cevi;
    • rezanje kovinskih cevi, da dobite eno raven;
    • naprava za obrezovanje kupov žara.

    Žar za to vrsto temeljev je odvisen od materiala hiše in je lahko izdelan iz:

    • les;
    • lepljene plošče;
    • kovinski kotiček;
    • kovinski kanal;
    • T-žarek;
    • v hiši iz lesa ali hlodov lahko prva vrsta stenske ograje postane jermen.

    Ureditev žara je nujna za dobro usklajeno delo posameznih pilotov. Zahvaljujoč pripenjanju bo hiša še naprej trdno stala, tudi če ena od cevi odpove.

    Koristni nasveti za vgradnjo vijačnih pilotov

    • Kup ne bo vstopil v tla strogo navpično, potrebno ga bo nenehno izravnavati in vrniti v konstrukcijsko lego, zato je bolje, da delo opravijo vsaj tri osebe: dva delujeta na ročici in eden preveri natančnost . Da bi preprečili premikanje, se včasih uporabljajo posebne naprave za popravilo..
    • Če se na poti kupa pri vvijanju odkrije ovira ali plast goste zemlje, se analizira globina vstopa in lokacija. Če se ne nahaja na vogalih hiše in se je izkazalo, da vstopi v zemljo za meter ali več, je dovoljeno preprosto odrezati vrh in pustiti vse, kot je. Z globino manj kot meter obstaja možnost nagibanja hiše. Na vogalih je treba pilote vgraditi po celotni dolžini, saj so to najbolj kritična področja.
    • Zadnja faza namestitve je lahko betoniranje. Zagotovil bo dodatno zanesljivost, vendar v primeru vijačnih temeljev ta postopek ni potreben..

    Stroški pilotne temelje za pilote

    • Skupna cena pilotskega vijačnega temelja je odvisna od dimenzij stavbe. Najpogostejše pilote s premerom 108 je mogoče kupiti po ceni 1900-3000 rubljev. na komplet, odvisno od zahtevane dolžine. Stroški namestitve takega kupa so približno 2000 rubljev. Pri nameščanju z lastnimi rokami boste morali k skupnim stroškom dodati ceno orodja. Izkazalo se je, da boste za privijanje enega kupa morali plačati od 1.900 do 5.000 rubljev, odvisno od načina namestitve.
    • Upoštevati morate tudi stroške žara, če obstajajo. Na primer, lahko navedemo ceno pilotskih temeljev na ključ za hišo v velikosti 6 x 6 m. Z dobrimi značilnostmi tal bo to manj kot 30.000 rubljev. Če je vprašanje, koliko stane vijačni temelj za pilote, lahko na primer podate izračun za stavbo, ki meri 10 do 10 m, v tem primeru bo to od 70.000 rubljev, približno enako bo stalo polje pilotov 12 za 12 m.

    Vijačni piloti so odlična rešitev za gradnjo lahkih zasebnih hiš, omogočili vam bodo, da v najkrajšem možnem času in po nizki ceni dobite zanesljive in trdne temelje za majhno stavbo. Izbira načina načrtovanja in namestitve jim daje še eno prednost pred drugimi vrstami temeljev. Pomembno pa je vedeti, da takšni nosilci niso primerni za opečno ali kamnito težko hišo, saj njihova nosilnost ne zadostuje, da prenese take obremenitve..