Evlerin inşaatı

DIY çerçeve garaj inşaatı

Birçok insan için araba bir ulaşım aracından daha fazlasıdır. Bu, sürekli dikkatli bakıma ve en nazik bakıma ihtiyaç duyan hayattaki en iyi arkadaşlardan biridir. Araba satın aldıktan sonra dikkat etmeniz gereken ilk şey onun deposu yani karavan yapımıdır. Uzak olmayan geçmişte, kendi ellerinizle bir araba için bir sığınak inşa etmek kolay bir iş değildi. Günümüzde, yeni çerçeve teknolojileri sayesinde, kısa sürede inşa edebileceğiniz bir garaj inşa etmeye bağımsız olarak başlayabilirsiniz..

İçindekiler:

Bir garaj inşa etmek için çerçeve teknolojisi

Bazen yeteneklerimiz arzularımızla örtüşmez ve basit yapılar lehine tasarlanan garaj tipini terk etmek zorundayız. Ancak, altına taşınır malları gömmekle tehdit eden çadırların, tentelerin, dayanıksız uzantıların soruna en iyi çözüm olmadığını hatırlamakta fayda var. Ancak çerçeve teknolojisini kullanarak bir garaj için bir barınak inşa etmek için çok fazla akla ihtiyacınız yok..

Bir çerçeve garajının inşası, geliştiriciden özel beceriler gerektirmez, minimum malzeme gerektirir ve böyle bir yapı, monolitik bir binadan daha kötü ve daha az hizmet etmeyecektir. Ayrıca, ağır inşaat teknolojisini kullanmadan bir çerçeve garajı inşa edebilirsiniz..

Bir çerçeve garajın dayanıklı olması için aşağıdakilere dikkat edin:

Bir çerçeve garajının avantajları

Çerçeve teknolojileri inşaatta uzun süredir kullanılmaktadır, pratiklikleri ve verimliliği dünya çapında inşa edilen çok sayıda ev tarafından kanıtlanmıştır. Günümüzde pek çok kişi sadece çerçeve evler inşa etmekle kalmıyor, aynı zamanda çerçeve garajları da inşa ediyor. Yapı çoğunlukla ahşaptan yapılır, bu nedenle karmaşık temeller gerektirmez. Ancak aynı zamanda metal ve köpük blok yapılar ile rekabet edebilir..

Bir çerçeve garajının birçok avantajı vardır. Herhangi bir araç sahibi kendi elleriyle bir garaj inşa edebilir. Böyle bir barınağın avantajlarından biri, inşaat sürecinin maksimum hızı ve basitliğidir. Yapının çeşitli parçaları cıvatalar ve kendinden kılavuzlu vidalarla birleştirilir, böylece her mevsim iş yapılabilir.

Birkaç hafta içinde bir çerçeve garajın yapımını tamamlayacak iki kurucunun yeterli gücü var. İnşaat ekipmanı kiralamanıza ve buna bağlı olarak bu tür sözleşmeleri hazırlamak için zaman harcamanıza gerek yoktur. Şantiyede inşaat molozu olmayacak, bu nedenle bölgenin dağınıklığı konusunda endişelenmenize gerek yok..

Bir çerçeve garaj inşaatı

Çalışmaya başlamadan önce, bir çerçeve garajı için bir proje hazırlamanız, yani toplama sırasını belirlemeniz ve malzeme miktarını hesaplamanız ve ayrıca bir garaj inşa etmenin fiyatını sormanız gerekir. Bu arada, bu inşaat teknolojisini seçerek paradan tasarruf etmek mümkün olacak. Yapılacak bir sonraki şey, 10m’ye 10m’lik bir site bulmaktır. İnşaat planı profesyonel işçilerden satın alınabilir veya internette bulunabilir. Bunun hakkında daha ayrıntılı konuşalım.

Proje belgeleri

Bir çerçeve garajının yapımı ile ilgili tüm çalışmaların yapıldığı önemli bir belge, çalışma taslağıdır. Aşağıdaki çizimleri içerir:

  • taslak mimari plan ve üç boyutlu model;
  • çerçeve garajının temel levhasının planı;
  • sahadaki mevcut binalara referansla durum planı ve yükseklik işaretlerinin oluşturulması;
  • çerçeve garajının bodrum katının planı;
  • çerçeve elemanlarının düzeni;
  • kiriş düzeni;
  • kiriş kirişleri, kafes kirişler ve diğer çatı elemanlarının çizimleri;
  • çatı planı;
  • drenaj sistemi planı;
  • teknik özellikleri, inşaat teknolojisini, yapıların tanımını ve yapı malzemelerini gösteren projenin açıklayıcı notu.

Garaj için yer seçimi

İnşaata başlamadan önce, garajın inşası için bir yer seçin, böylece araba garajdan çıkarken sorun olmaz. Müstakil bir eviniz varsa ve yanında 10’a 10 metrelik bir alan varsa, o zaman şanslısınız. Seçilen enkaz alanını ve yabancı maddeleri temizleyin, düzleştirin, sıkıştırın ve bitki örtüsünü çıkarın.

Site plana göre işaretlenmiştir. Daha sonra 40 cm derinliğe kadar hendek kazılır ve projeye uygun olarak kalıp kurulur. En önemlisi kalıbın sitenin 3 tarafından kurulmasıdır..

Arabanın büyüklüğüne bağlı olarak, belirli bir büyüklükte bir garaj buna göre yapılır. Aynı zamanda, bir garaj inşa etme teknolojisinin geniş olduğu ortaya çıkacak şekilde olması gerektiğini, belirli bir araba için bir barınak inşa etmemelisiniz, çünkü arabalar değişebilir ve birçok kişi için bir garaj inşa edilir. yıllar. Büyük bir açıklığı olan büyük bir yapıyı hemen yapmak daha iyidir.

Bir çerçeve garajının temeli

Çerçeve garajlar, monolitik yapılar gibi tabanın kalitesi için fazla talepkar değildir. En önemli koşul, düz bir platform sağlamaktır. Temel olarak iyi sıkıştırılmış çakıl, asfalt yol ve beton yüzey uygundur..

Temel, garajın gücünü sağlar. Temel tipinin seçimi, araba için barınak planına, toprağa ve parasal maliyetlere bağlıdır. Garaj inşaatının fotoğrafında, sağlam bir beton levha olarak yapılan temeli görebilirsiniz, aynı zamanda en sevdiğiniz malzeme ile bitirilebilen bir zemindir..

Masif beton plakalar, tüm alan üzerinde yük alan “yüzer” temel çeşitlerinden biridir, bu nedenle yapının deformasyonu olmayacaktır. Tüm çevre boyunca çok derin olmayan bir hendek kazılır, ardından kalıp yerleştirilir. Bilmeniz gerekir, kalıp üç tarafa yerleştirilir.

Kalıbın içine dökülmesi gereken yüksek kaliteli beton almalısınız. Daha iyi güç için, iki güçlendirilmiş ağ ile monolitik sertleştiriciler kurabilirsiniz. Ortaya çıkan temeli 3 hafta bırakın.

Bir çerçeve garajı için kaide

Tipik olarak, temel levhasının betonu, üç hafta sonra mukavemet özellikleri kazanır. Bodrum katına dönüyoruz – yapının tüm çevresi boyunca, çimento harcı üzerine 20 x 20 x 40 santimetre beton bloklar yerleştireceğiz. Bu bir bodrum, daha sonra üzerine bir duvar yerleştirilir, ardından su yalıtım işlemini yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, hidroglas yalıtımını tabana yapıştırmanız gerekir..

Garaj duvar çerçevesi

Ardından, çerçeve duvarların yapımıyla ilgileniyoruz. Gelecekteki garajın “iskeleti” farklı malzemelerden yapılabilir. Ancak çoğu zaman metal veya ahşap seçerler. Ahşap bir taban en ucuzudur, ancak en iyi çözümden uzaktır. Ana dezavantajı yanıcılıktır..

Metal daha dayanıklı ve refrakter bir malzeme olarak hizmet eder. Metal profilden yapılmış yatak yapıları daha dayanıklıdır, bağlantıları sadece cıvatalı değil, kaynaklıdır, bu da daha güvenilirdir. Bu tip bir çerçeve garaj, kötü hava koşullarının her türlü saldırısına dayanacak ve arabanız iyi korunacaktır..

Ancak barınak çerçevesinin yapımına geri dönelim. Bunu yapmak için, gelecekte kurulacak duvarlar için temel görevi gören yalıtımlı bir tabana bir başlangıç ​​çubuğu yerleştiriyoruz. 1–1,5 metre basamaklı kendiliğinden genişleyen ankrajlar yardımıyla kereste betona tutturulur. Keresteyi temele ve garajın bodrum katına tutturmada çok önemli bir nokta dikkatli kontroldür, çünkü ortaya çıkarsa eksiklikleri düzeltmek zor olacaktır..

Ayrıca, çalışma projesine uygun olarak, keresteyi kurduktan sonra, çerçeve duvarlarının kalan elemanlarının kurulumunu gerçekleştiriyoruz, rafları, çapraz destekleri, jumperları ve üst çemberleme çubuğunu monte ediyoruz. Çerçeve elemanları 70–90 mm kendinden diş açan vidalarla birbirine sabitlenir.

Giriş yapılacak alan, kapı yapısının ağırlığına dayanacak şekilde güçlendirilmiş elemanlara sahip olmalıdır. Garaj kapısı açıklıklarının her birine güçlendirilmiş bir kiriş takılmalıdır. Kurulumdan önce ahşap yapılar biyolojik koruyucu bileşikler ve ateş düşürücülerle işlenir..

Garaj duvar kaplaması

Duvarları dışarıdan monte ettikten sonra OSB-3 plakaları ile kaplanır B Daha sonra, çerçeve elemanları arasına yalıtım döşenir. Mineral yün veya genişletilmiş polistiren plakalar döşeyebilirsiniz. Dış kaplama için, en sık kullanılan astar “C” sınıfıdır, üzerine yoğun cam ve 25×30 dikey kirişlerden oluşan rüzgar geçirmez bir tabaka monte edilmiştir..

Kural olarak, kurulum sırasında, dikey kirişlerin önerilen aralığı 30 cm’dir, çalışma sırasında ahşap parçaların antiseptik ile işlenmesi gelenekseldir. Bundan sonra iç duvarın kaplamasını yapıyoruz. Garajın iç yalıtımı, mineral yün veya ucuz duvar panellerinden oluşur. Dış cephe kaplaması dış cephe kaplamadır. Sağlanan açıklıklara çift camlı pencereler monte edilmiştir..

Çatı çerçevesi teknolojisi

Şimdi çatının düzenlenmesi gibi oldukça önemli bir aşamaya geçiyoruz. Oluklu çatı kaplama malzemesi ile kaplayacağınız 100×25 levhalara ihtiyacınız var. Çatı cihazı, kiriş sisteminin düzenlenmesi, bir buhar bariyeri tabakasının oluşturulması, bir ısı yalıtkanının (mineral yün levhalar) montajı, bir su yalıtım tabakasının donatılması ve çatı kaplama malzemesi ile kaplanması gibi teknolojik aşamaları içerir..

Çatı gereksinimleri standarttır. Güvenilir ve bakımı kolay olmalıdır. Karlı kışları olan evsel gerçekler, kar örtüsünün ağırlığına ve bu karı düşüren kişiye dayanacak yeterli çatı mukavemeti gerektirir. Garaj çatısı için çatı kaplama malzemesi, arduvaz, oluklu mukavva, ondulin, metal kiremit, yumuşak veya esnek kiremit, bir konut binasının çatı kaplama malzemelerinin kalıntılarıdır. Çatının uzun hizmet ömrü için ana koşul, özenle tamamlanmış bir kurulumdur..

Şimdi genellikle çatıyı düzenlemek için metal veya oluklu mukavva en sık kullanılır. Bu sayfaları ayarlamak gerekli değildir, büyük boyutlar işin ilerlemesini önemli ölçüde hızlandırır. En basit elektrikli araçları kullanarak malzemeleri korur.

Çatının ana unsurlarından biri, ikiye kesilmiş plastik bir kanalizasyon borusundan yapılmış savaktır. Paslanmayı önlemek için polimer koruması sağlamak gerekir. Enlemimizde kışlar oldukça karlı olduğundan, çatının çevresine çatı kar korumaları takın, bu da arabaya zarar verebilecek çatıdaki buz ve karın kendiliğinden erimesini önler..

Çerçeve garaj kapıları

Çerçeve garajlar için farklı tasarımlara sahip kapılar vardır – kesit, sürgülü, sürgülü, ancak genellikle bir araba için bir barınak inşa ederken, döner kapılar kendi başlarına kurulur. Güvenilir, hafif ve üretimi kolaydır. Kapının boyutu arabanın boyutlarına bağlı olacaktır, standart boyut 2,5 metredir..

İç ve dış kapı çerçevelerinin üretimi için, metal şeritlerle birlikte sabitlenmesi gereken metal bir köşeye (65 mm) ihtiyaç vardır. Çerçevenin üstünü jumper olarak kullanmayı planlıyorsanız, tamamen metal ile dikmeniz gerekir..

Kanatların çerçevesi metal bir profilden yapılmıştır. Çerçeve monte edildiğinde 3 mm çelik sac ile kaplanmalıdır. Genellikle, gelecekte cıvata görevi görecek olan tüplere yerleştirilen metal pimler kullanılır ve bir cıvata olarak, bir süt kutusu prensibi üzerinde bir mekanizma oluşturabilirsiniz. Korozyona karşı koruma sağlamak için metali bir dosya ve zımpara kağıdı ile işlemeniz, keten tohumu yağı ile kaplamanız ve ardından boyamanız gerekir..

Çerçeve garaj iletişimi

Garajda operasyonel kolaylıklar ve mikro iklim, güç kaynağı, havalandırma ve ısıtma sistemleri ile sağlanmaktadır. Tüm bu iletişimi garaja taşıyın. Odayı egzoz gazlarından arındıracak ve garajda temiz hava sağlayacak olan doğal havalandırmayı kurun, bunun için karşılıklı iki duvarda bir ızgara ile kaplayan delikler bırakın..

Genellikle proje, elektrikli konvektörler kullanarak garajda elektrikli ısıtma sağlar. Bu cihazlar nispeten ucuzdur ve kurulumu çok basittir. Ancak, büyük bir elektrik tüketimi ve maliyeti oldukça önemlidir. Bu nedenle, çalıştırmak için daha ucuz bir seçenek seçin – garajın yanında bulunan evinizden ısıtma sağlayın.

Özel kanallarda kabloları duvarların içine yerleştirin. RCD’yi, gerekli sayıda çıkış ve aydınlatma armatürünü takın. Garajda doğal ışık sağlanması tavsiye edilir – bunun için 1100×500 boyutlarında dört pencere takın. Bir çerçeve garajının cephesinin montajı için en sık oluklu levhalar kullanılır. Dış cephe kaplaması için ek torna gerekebilir. İçeriden bir yalıtım tabakası döşeyin ve Euro astar ile dikin.

Bir çerçeve garajın nasıl inşa edileceği sorununu neredeyse çözdünüz, şimdi iç düzenlemeyi düşünün ve bir sonraki makalemizi okuyun. Tavan fıçı tahtası ile kaplanabilir, üstüne bir kat kağıt ve yalıtım yerleştirilir. Çatı katına 25 mm kalınlığında bir tahta döşenir ve bir merdiven kurulur..

Böylece, ahşaptan yapılmış bir çerçeve garajın inşası üzerindeki inşaat işi sona erdi. Teorik bilgiyi pekiştirmek için bir garaj inşa etmekle ilgili bir video izlemeye değer. Artık arabanızı her türlü hava koşulunda koruyacak, onarımlar ve teknik kontroller için konforlu koşullar yaratacak mutlu bir ev sahibisiniz..