Evlerin inşaatı

Bitişik bölgede bariyer

Modern bir şehirde, otomatik ve mekanik engeller olmadan yolları, organizasyon ve işletmelerin bölgesini, alışveriş ve ofis merkezlerini hayal etmek zordur. Basit tasarımları ve kompakt boyutları, yüksek taşıma boşluk oranlarını ve kullanım kolaylığını garanti eder. Avluya bir bariyer montajı uzun zamandır olağandışı bir şey olmaktan çıktı.

İçindekiler:

Avluya bir bariyer kurmak için ön koşullar

Bitişik alana bir bariyer koymak, bahçede kendiliğinden park etmeyi önlemek için uygun bir yöntemdir. Bu, çocukların sitelerindeki oyunlarını koruyacak, kişisel arabalarını evin yanına serbestçe park etmelerini ve diğer insanların arabalarıyla geçişi engellemeden bahçeyi terk etmelerini mümkün kılacaktır..

Mega şehirlerde her zaman park yeri eksikliği vardır, bu nedenle sürücülerin kendi evlerine ve diğer insanların evlerine geçişi engellemesi. Hırsızlığa karşı bir ajan olarak, bazı bonuslar da sağlarlar. Kısıtlayıcı önlemler, örneğin yerel alana bir bariyer kurarak bu sorunun kısmen çözülmesine yardımcı olur. Öte yandan, ambulans, acil gaz servisi, kamu hizmetlerinin teknik taşımacılığı, itfaiye aracı, kar temizleme ekipmanı vb. Engellenen geçitten geçemez. Bu nedenle, yerel bölgeye seyahat kısıtlamaları istenmez ve bu da gerektirir. yasal onay.

1. Yangın denetiminden belge ve izin alınması:

  • önemli bir aşama – belgeler, bariyerin kurulumu kurulumla değil, tüm imzaları almak için yetkilileri ziyaret ederek başlar. Yetkililerden tüm izinleri almak ve ardından yangın müfettişlerinden bir ret almak tatsız. Ve bunun nedenleri var – bir yangın olursa, bir itfaiye aracı bölgeye giremez ve evdeki yangını söndüremez ve bununla ilgili bir yasama maddesi vardır;
  • Şehircilik Kanunu’nda bir kural var ve ona göre 10 kata kadar binaların duvarlarından 5-8 m’ye kadar çit yapılmasına ve ağaç dikilmesine izin verilmiyor..

2. Diğer kısıtlamalar ve yasalar:

  • Sakinlerin kararı, cihazın kurulumu için %51’den fazlasının oy kullanacağı ve bitişik bölge için belgelerin hazırlanacağı bir genel kurulda alınsa bile, birçok düzenleme otomatik bariyerin kurulmasını da engellemektedir;
  • mevzuata göre, bir apartmanın yanındaki diğer gayrimenkul nesneleri ile birlikte bir arsa, sakinler için ortak bir mülktür;
  • apartman sahiplerinin toplantı kararına dayanarak, sorumlu kişi, arsa haklarını tescil etmek için ikamet yerindeki yerel yönetim organlarına başvurur;
  • ortak bir evin topraklarındaki arsaların sınırları BTI uzmanları tarafından belirlenir ve ayrıca tamamlanmış bir sertifika ve nesnelerin sertifikası için ödeme yapmanız gerekir. Arazi parsellerinin bu sınırları, bölgelerin sınırlandırılmasına ilişkin kentsel proje dikkate alınarak belirlenir;
  • yasal olarak kayıtlı bir bölgede, trafik kontrol cihazlarının, yani bir bariyerin keyfi olarak yerleştirilmesine izin verilmeyebilir;
  • trafik ve park kısıtlama cihazlarının montajı, kamu hizmetleri, yangın denetimi ve trafik polisi ile anlaşarak yerel yönetimden izin alınmasını gerektirir;
  • bu açıdan evin yanına mekanik bir bariyer kurmak biraz daha kolaydır. Ancak, uygun şekilde yürütülen tüm arazi belgeleri, evin sakinlerine yerel alanın tasarımı ve iyileştirilmesi haklarını savunma hakkı verir. Bu hak, yetkisiz kişilerin siteyi bir apartmanın yakınında ticari ve kişisel otopark düzenlemek için kullanma yasağını içerir;
  • bitişik bölge hakları resmileştirilene kadar, evin yakınındaki araçların erişimini engellemek için hiçbir neden yoktur. Sermaye dışı nesnelerin sökülmesi, bölge komisyonunun kararı ile yasal kabul edilir..

3. Maliyetler:

  • Bariyerin çalışmasından sorumlu görevlinin, resmi taşıma aracını geçen günün her saati görev başında olması şartıyla, cihazın kurulumu yasal olarak kabul edilir. Ancak, çok katlı binalarda servis personelinin vardiyalı çalışmasının ödenmesi nedeniyle, bu neredeyse gerçekçi değildir, kiracılar bu tür hizmetler için ödeme yapmak için para toplama konusunda nadiren oybirliği gösterirler;
  • bir yangın durumunda, itfaiye aracı plastik bariyeri sorgusuz sualsiz aşacak ve hiç kimse bu zararı evin sakinlerine tazmin etmeyecek;
  • otomatik bariyerin yetkisiz kurulumunun cezası en az 1-2 bin ruble. Tüzel kişiler için bu on kat daha fazladır, ancak para cezası ödendikten sonra bile, keşfedilen belgesiz engeli kaldırmak zorunda kalacak;
  • otomatik bariyerler için 4 m uzunluğa kadar anahtar teslimi bir kurulumun fiyatı en az 45 bin ruble;
  • evin sakinleri nadiren yasal olarak hareket eder ve bariyer onay olmadan kurulur. Bariyerin bağlantı şemasından montajı yapan firma sorumludur, montajın yasallığından değil. Tesisatçılara değil, kiracılara para cezası ödeyin.

4. Ek zorluklar:

  • bariyerin çalışmasını sağlayan bir elektrik kesintisi durumunda zorluklar ortaya çıkabilir. Modern otomatik modellerin çoğu uzaktan kumanda ile gelir – kilidinin açılmasını sağlamak için;
  • kilit açma sistemi tetiklendiğinde, bariyer normal bir kapı gibi açılır ve elektrik akımı yeniden başlatıldığında, sürücü tekrar çalışma konumuna getirilir.

Adım adım yasal bariyer nasıl kurulur

1. Bariyerin kurulumu için belgeleri almak için avludaki sakinlerin en az %51’inin imzasını toplayın.

2. BTI’den bir sertifika ile onaylayarak yerel alanın sınırlarını belirleyin.

3. Mevzuat normlarına uygun olarak ve ev sahipleri toplantısının mülk için belge verme kararıyla, yerel bölgenin bir arsasının ortak mülkiyetinin nesnesini tanımak.

4. Tüm sertifikaları yerel özyönetim organlarına kaydedin ve bunları yangın denetimi, konut ve toplum hizmetleri ve trafik polisi ile kabul edin. Ancak bundan sonra bir bariyer satın alabilir ve onu kuracak bir şirket arayabilirsiniz..

Bariyerlerin temel parametreleri

Bir bariyer seçmek için, doğru seçimi yapmak ve çok fazla ödememek için tüm teknik özelliklerini bilmek önemlidir. Elektro-hidrolik bariyer, yoğun iş yükü için tüm gereksinimleri karşılar.

1. Diğer tüm ürünler gibi, bariyer de güvenilir ve kullanımı kolay olmalı, karmaşık olmayan bir kurulum şemasına, kanıtlanmış bakım kolaylığına ve uygun bir fiyata sahip olmalıdır..

2. Bariyer bağlantısının erişilebilir şeması ve hızlı kurulum imkanı önemlidir..

3. Bugün hazır bariyerler satın almak zor değil, ancak en erişilebilir olanı mekanik bariyerler, yani manuel kontrol. Katlama veya düz okları vardır..

4. Mekanik bir bariyerin montajı güç kaynağı gerektirmez ve çalışmaları en basit olanıdır, minimum bakım gerektirir..

5. Mekanik bir bariyer, teknik durumunun özel kontrolünü gerektirmez.

6. Bugün hem yerli hem de yabancı üretimin hem otomatik hem de manuel bariyerlerinden oluşan geniş bir seçim var..

7. En yaygın olanı, orta fiyat aralığında sunulan elektromekanik engellerdir. Elektrikli bariyerler, teknik personel tarafından servis yapıldığında en erişilebilir olan yerel alan sahiplerinin temel ihtiyaçlarını karşılar..

8. Pazara çeşitli ürün seçenekleri sunan Nice’in kendini kanıtlamış bariyerleri. Bazı durumlarda, örneğin bariyerin dışında bir çit varsa ve geçidin yayalara bırakılması önemliyse, geçiş uzunluğunun 2/3’ü yeterlidir..

9. En pahalı ve güvenilir teklifler arasında hidrolik güçlendirici üzerindeki otomatik bariyer GELDİ. Bu bariyerlerin bom uzunlukları 15 metreye ulaştığı için güç ve geçiş genişliğinde herhangi bir kısıtlama yoktur..

10. Kapalı geçişin genişliği, satın alırken önemli bir parametredir. Bir mezura kullanılarak belirlenir ve yayalar için yürüme yolunun genişliği bu değere eklenir veya eksi..

11. Birçok bariyer bomunun uzunluğu, bindirme boyutlarına göre kurulum sırasında ayarlanabilir, bu nedenle satın alırken ve kurarken tüm parametreleri netleştirmek önemlidir..

12. Bariyerin toplam yükünü veya yükünün yoğunluğunu hesaba katmak da aynı derecede önemlidir. Arabaların en sık sabah ve akşam ayrıldığı özel bir avluda, bariyer minimum modda kullanılır. Bir süpermarketteki veya ücretli bir otoparktaki otoparkta, geçen araçlar için kısa aralıklarla 24 saat çalışabilen bir bariyer modeline ihtiyacınız var..

13. Bariyerler, özellikle trafiğin yoğun olduğu yerlerde açılma hızlarına göre de değerlendirilir. Bu tür yerlerde, hem kaldırma hızı hem de bomu hızla indirme yeteneği eşit derecede önemlidir..

Sürücü tipi ve güvenlik sistemlerine göre bariyerler arasındaki fark

Uyarı resmine ek olarak, çoğu bariyer ayrıca uyarı lambaları ile donatılmıştır – gece görüşü için bu, sık sisli nemli ve soğuk bir iklimde önemlidir. Çoğu zaman, bomlar ek güvenlik elemanları, kontrol sensörlü anahtarlıklar, bir bariyerin bomunu bir cep telefonuyla kontrol etmek için mobil uygulamalar ile donatılmıştır. Bu kompakt aksesuarlar, elektrikli bariyerlerin çalışmasını daha kolay hale getirmek için tasarlanmıştır. Elektromekanik cihazların listesi, elektrik kesintisi durumunda bariyerin kilidini açmak için bir kontrol paneli ile de desteklenir..

Elektro-hidrolik aktüatörlerin bir takım ek faydaları vardır, ancak şerit kontrol cihazının mekanik veya manuel kontrolünün en güvenli olduğu kritik düşük sıcaklıklarda arızalanabilirler. Ancak en karmaşık bariyerlerin çalışmasında kullanılan çok dereceli yağ bu sorunun da çözülmesine yardımcı olur..

Bariyer kurulum maliyeti

Yerel alanda bir bariyer kurmanın ne kadara mal olacağı sorusuna kesin olarak cevap vermek imkansızdır, çünkü bu büyük ölçüde cihazın ekipmanına bağlıdır..

Örneğin bir bariyerin standart donanımı fiyat açısından bir başlangıç ​​noktası olarak kabul edilebilir. Her iki taraftaki yansıtıcı çıkartmalar, bomun zorunlu bir parçasıdır, ancak ayrıca şarj edilmelidir. Bomu küçük bir uyarı ışığı ve gece görüşü için diğer güvenlik özellikleriyle donatmak, taban fiyata önemli bir artış sağlayabilir. Bariyeri telefonla kontrol etme seçeneğinin de kendi ek maliyeti vardır ve istenirse bir uydudan bile bariyeri avluda bloke edebilir, hafızada kayıtlı herhangi bir cep telefonu veya akıllı telefondan kontrol edebilirsiniz..

Fiyatlandırma faktörleri arasında, bariyeri kurmanın maliyetini de belirtmek önemlidir..

Asgari fiyatlar:

  • bariyer bordür – 5500 r’den itibaren.,
  • 4 m’ye kadar bom – 1200 r’den.,
  • sinyal lambası – 800 r’den.,
  • yansıtıcı çıkartmalar – 500 r’den itibaren.,
  • güvenlik sensörü – 3790 r’den itibaren.
  • şok emilimini basitleştirmek için bom pedi – RUB 700’den itibaren.,
  • radyo sinyalleri için anahtarlık – 1500 r’den itibaren.
  • toplamda, bariyerin tamamı, kurulum maliyeti hariç en az 10 bin rubleye mal olacak.

Bir bariyerin montajı ile ilgili kurulum çalışmaları, Moskova’da ve bölgeye göre önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Başkentte Moskova Çevre Yolu içinde satın alınan bir bariyer ücretsiz olarak teslim edilir, ancak bölgelerde kurulum fiyatları inşaat organizasyonlarından önemli ölçüde değişebilir. Fiyat, bariyerin küçük bir avluya mı yoksa yoğun yük olan bir yere mi kurulacağına bağlı değildir, araba geçmek için cihazın sahibi özel bir tüccar veya tüzel kişi, büyük bir kuruluş veya yerel alanın sahibidir..

Örneğin, 4 m bom uzunluğuna sahip bir CAME Gard bariyeri kurarken, en az 53 bin rubleye güvenmeniz gerekir. Bu maliyet, 200 ruble / m’den başlayan bariyer bordür taşına güç kablosunun döşenmesini içermez..

Ayrıca yaya ve park alanlarını sınırlamak, oyun alanını çitle çevirmek veya resmi araçları park etmek için bariyerler kurulur. Çevreleyen yapının modern tasarımı ve kompaktlığı, yerel alanın ve bahçe ve park alanının genel görünümünü bozmamaktadır. Bununla birlikte, bazı durumlarda, özellikle yasa dışı olarak kurulmuş veya teknik gereksinimleri karşılamayan bir bariyerin kaldırılması gerektiğini hatırlamak önemlidir. Yasal kurulum taleplerinden kaçınmak için, yerel alanın arazi tahsisinin sınırlarını gösteren bir mühendislik ve topografik plana sahip olmak önemlidir..