Enstrümanlar

Matkap ve darbeli matkap arasındaki fark nedir

Onarım pahalı bir zevktir ve başkasının elleriyle onarım iki kat daha pahalıdır. Bu nedenle, giderek daha fazla insanın ikinci mesleğe hakim olmaya başlaması şaşırtıcı değil – ev ustası. Ve ilk aşamada, hangi aletin satın alınacağı gibi sorular sıklıkla ortaya çıkar: darbeli matkap mı yoksa darbeli matkap mı? Ve aşağıdaki aforizmada açıklanan durumlar nadir değildir..

“Talimat, genellikle iki şekilde okunan bir kağıt parçasıdır:

  • Okunacak bir şey kalmadığında;
  • Her şey zaten bozukken “.

Ama yine de ikinci seçenekten kaçınmaya çalışalım ve bu iki araçla tanıştıktan sonra.

Elektrikli matkap cihazı

Elektrikli matkap, her türlü onarımda yeri doldurulamaz bir yardımcı. Ancak bu aracın özelliklerini ve amacını anlamak için, belki de biraz teorik kısma gitmelisiniz, yani nasıl çalıştığını düşünmelisiniz..

Ana düğümleri ele alalım ve kısaca, sondaj sürecindeki “rollerini” analiz edeceğiz:

  • Mandren (1), görevi, ister matkap, ister taşlama ekleri veya tornavida olarak bir matkap kullanarak aleti sıkıca tutmaktır;
  • Redüktör (2), “rolü”, elektrik motoru armatürünün devir sayısını azaltmak ve sayıları dakikada on binlerce olarak ölçülür ve dönme enerjisini aynadan matkaba aktarır. Aynı dişli kutusunda, “darbeli” elektrikli matkaplar, bir “üfleme” oluşturmak için bir mekanizmaya, bir cırcır mekanizmasına sahiptir, çalışma prensibi aşağıdaki videoda açıkça görülebilir (ve çevirmenler biraz yanılmış olsa da, vurmalı matkabı bir delici olarak adlandırmak, özü değiştirmez). Bu mekanizma esas olarak mili eksenel yönde matkap yönünde titreştirir. Onlar. darbenin kendisi yoktur ve darbe enerjisi yoktur, cırcır mekanizmasının dişleri boyunca “sıçramalar” vardır. Bunu not etmek önemlidir, aşağıda nedenini göreceğiz.
  • Elektrik motoru (3), görevleri bellidir, şebekeden elektrik enerjisini alır ve dönme enerjisine dönüştürür..
  • Başlat düğmesi (4) de anlaşılabilir – elektrik motorunun güç kaynağı devresini kapatır veya açar. Yukarıdaki şekil, böyle bir düğme üzerinde bir “tekerlek” göstermektedir. Görevi, elektrik motorunun devir sayısını az / çok ayarlamaktır. Diğer modellerde, enstrümanın farklı yerlerinde bulunabilir..
  • Mod değiştirme düğmesi (5), normalden şok moduna. Yine, sizi çalışma prensibinin iyi gösterildiği videoya gönderiyoruz, çünkü bir kez görmek daha iyidir…
  • Vaka (6).
  • Endüksiyon halkaları veya bobinleri (7). Akımın frekans bileşenini yumuşatmak için kurulurlar. Ancak amaçlarına ve çalışma prensibine girmeyeceğiz, makalemiz bir elektrikli aletin tamiri ile ilgili değil. Ayrıca, tüm modellerde mevcut değildir..
  • Kondansatör (8), motor çalıştırma devresindeki elektriksel gürültüye karşı koruma sağlamak ve fırçalardaki arka EMF’yi söndürmek için gereklidir, yani. elektrik motorunu fırçalar üzerinde çalıştırırken ısıyı ve kıvılcımları giderir.
  • Ağ kablosu (9). Ek olarak, ters tutma kolu, başlat düğmesinin üzerinde bulunur..

Bu aslında herhangi bir elektrikli matkabın temel tasarımıdır..

Delme cihazı

Darbeli matkabın elektrikli kısmı, elektrikli matkapla aynı şekilde gerçekleştirilir. Darbeli matkap ile matkap arasındaki temel yapısal farklılıkları göz önünde bulundurun, yani. hangi bir elektrikli matkapta değil. Yani, vurmalı mekanizma. Gelin bu “canavar”a daha yakından bakalım..

Genel olarak iki tür darbe mekanizması vardır: elektromanyetik ve elektro-pnömatik. İlki, toza karşı yüksek hassasiyeti nedeniyle yaygın olarak kullanılmadı (hızlı bir şekilde başarısız oluyorlar).

Elektro-pnömatik darbe mekanizması aşağıdaki videoda gösterilmiştir..

Buna karşılık, böyle bir sistem iki alt sisteme ayrılır: “sarhoş” bir yatak (aşağıdaki resimde) ve bir krank mekanizmasına dayanır. İlk seçenek, sırasıyla daha düşük bir darbe enerjisi değerine sahiptir, hafif ve orta perforatörlerde kullanılır. İkinci seçenek – orta ve ağır.

Bu tip darbeli matkap, kural olarak üç çalışma moduna sahiptir:

  • – sondaj;
  • – darbeli delme;
  • – vurmak.

Nasıl çalışır. Elektrik motoru tarafından dişli kutusu aracılığıyla dönme enerjisine dönüştürülen elektrik, “sarhoş” yatağın iç kovanına veya krank mekanizmasının dişli takımına iletilir. Buna karşılık, yatak veya krank mekanizması pistonu çalıştırır. Kısmen havanın etkisi altında, kısmen doğrudan darbe enerjisiyle sızdırmaz bir “tüp” içindeki piston, şahmerdanı harekete geçirir. Harekete geçirilen koç darbe enerjisini sırasıyla ateşleme pimine aktarır, meme işlenecek yüzeye çarpar..

Darbeli matkabın matkaptan ayırt edici bir başka özelliği de koruyucu bir manşonun varlığıdır. Darbeli matkabın, sıkıştığında matkabın mandrende döndürülememesi gibi yapısal özelliklerinden dolayı gereklidir. Bu gibi durumlarda, bu kavrama torku sönümler. Bu, hem çalışanın hem de asıl aletin kendisinin korunmasını sağlar..

Ayrıca bir titreşim önleme sistemi ve diğer bazı nüansların varlığı da vardır, ancak darbeli matkap ile elektrikli matkap arasındaki temel farkı anlamak için yukarıdakiler yeterlidir..

Matkap ve darbeli matkabın kapsamı veya fark nedir?

Yukarıda, darbeli matkap ile darbeli matkap arasındaki yapısal farkın ne olduğunu gördük. Makalenin bu bölümünde, bir matkap ile darbeli matkap arasındaki farka, kullanıcının bakış açısından bakacağız..

  • Çeşitli temel özellikler. Elektrikli matkap için bu, tork veya tork miktarıdır. Darbeli matkap hakkında ne düşünüyorsunuz? Wikipedia şöyle diyor: “Bir darbeli matkabın gücü, darbe enerjisi (joule cinsinden) tarafından belirlenir.” Gördüğünüz gibi, başlangıçta tamamen farklı amaçları var. Kaya matkabı milindeki tork, elektrik motorunun aynı gücüyle matkaptakinden çok daha düşüktür. Bu nedenle, soru: Hangisi matkaptan veya darbeli matkaptan daha iyidir, hangisinin çatal veya kaşıktan daha iyi olduğunu sormakla aynı şey midir? Onlar farklı.
  • Kullanma usulü, çalışma şekli. Bu nokta yukarıdaki noktadan sonra gelir. Matkabın ana çalışma modu, metal, ahşap, fayans vb. malzemelerde yüksek derecede doğrulukla marangozluk ve çilingir işidir. Darbeli matkap, beton ve tuğla ile çalışmak için tasarlanmış bir makinedir. Buna göre, bu kadar farklı malzemelerle çalışmanın süresi ve kalitesi tamamen farklı olacaktır. Onlar. matkabın geri tepme işlevi tek seferlik çalışma için yardımcıdır, darbeli matkabın tek seferlik bir işi vardır – delme ve geri tepme (darbeli matkabın üç çalışma modunu unutmayın). Talimatların bu gereksinimleri karşılanmazsa – hızlı aşınma, pahalı onarımlar ve “her şey zaten bozulduğunda” talimatları okumak.
  • Matkap ve darbeli matkap arasındaki farklar, malzeme işlemenin doğruluğunda da yatmaktadır. Kısaltması SDS + olan darbeli matkap kartuşuna bir göz atalım. Aslında, bu tip kartuşun kullanılması, döner çekicin çok yönlülüğünün sona ermesine yol açmıştır. Niye ya? Bunun için bir matkap düşünün. 2 düz ve 2 oval oluğumuz var. İlk “sert kılavuzların rolünü oynar”. Oval oluklar, mandrende bir bilye yardımıyla matkap sabitlenir, ancak belirli bir kayma vuruşuyla o kadar sert değildir. Bu nedenle, matkabın ucu bir dönme yörüngesine sahiptir ve matkap ne kadar uzun olursa, böyle bir yörüngenin boyutu o kadar büyük olur. Bu durumda nasıl bir sondaj doğruluğundan bahsedebiliriz? Bu nedenle, bir perforatörle ahşap veya metali delemezsiniz, daha doğrusu yapabilirsiniz, ancak uzun süre değil (önceki paragrafa bakın). Ve delinmiş deliğin doğruluğunun sizi tatmin etmesi pek olası değildir..

Bununla birlikte, HR2450FT sistemi var, bu, darbeli matkabın aynasını daha tanıdık bir matkapla değiştirmek mümkün olduğunda – matkap gibi. Doğruluk daha yüksek olacaktır, ancak takımın ana birimlerinin aşınması iptal edilmeyecektir..

Delicinin kırıcı modunda uzun süreli çalışması, elektrikli matkabın darbe modu kadar yıkıcıdır. Bu, şaft üzerindeki yüksek yükten kaynaklanmaktadır ve bunun için tasarlanmamıştır. Buna göre, vaktinden önce başarısız olacak.

Özetle. Beton veya tuğlada tek bir delme ile kozmetik bir onarım planlıyorsanız, bir matkap alın. Ancak, aynı yuvalar için delikler açarak büyük bir revizyon planlanıyorsa, zımba olmadan hiçbir yol yoktur. İdeal olarak, bir ev ustası, mali durum izin veriyorsa, hem matkap hem de delici seçmelidir..