Enstrümanlar

kendin yap balyoz

Sökme, bağlantı parçaları ile çalışma, bağlantı elemanlarında çekiçleme, taş kırma ve kırma, doğrultma ve diğer ağır el işleri metal balyoz kullanılmadan yapılamaz. Güvenilir bir araç, tüm bu görevleri olabildiğince kolay ve rahat bir şekilde gerçekleştirmenizi sağlar. Sadece görünüşte basit bir el aletinin kullanılmasıyla maksimum üretkenlik ve iş verimliliği elde etmek mümkün olacaktır..

İçerik:

Balyozun amacı

Balyoz, eski yapı araçlarından biridir. Çeşitli ilkel çekiçler çok uzun zamandır bilinmektedir ve bu güne yalnızca rafine bir biçimde ulaşmıştır..

Bu aletin eski çeşitlerinden biri, bugün hala kaba işlemleri gerçekleştirmek için yaygın olarak kullanılan balyozdur..

Örneğin, bir taş veya beton blok kırılırken, masif ve ağır metal elemanlarda çekiçlenirken ve diğer benzer işler yapılırken bir balyoz kullanılabilir. Balyozun adı, bu aletin demircilikte kullanımına işaret ediyor gibi görünüyor. Buna göre doğum tarihi en azından Tunç Çağı’na atfedilebilir. Bu aletin vurucusu bir taştı ve sapı bir erkek eli idi..

Ancak, balyozun görünümünü değiştiren kaldıracın icadıydı: taşa tahta bir çubuk tutturmaya başladılar. Atalarımız tarafından seçilen birleştirme yöntemi, zamanımızda kulpun bağlanma şeklini öngörmüştür. Ancak başka bir yöntem daha vardı: forvet için kütle ve boyut olarak uygun olacak delikli bir taş seçtiler. Sonra bu taş bir ağaç dalına dikildi ve dalın büyüyüp balyozun çekicine sağlam bir şekilde oturmasını bekledi..

Böylece günümüze kadar pek çok işi yapan bir alet gelebilmiştir. Küresel bilgisayarlaşmaya, robotların endüstride kullanılmasına ve dünya çapındaki ilerlemeye rağmen, şimdiye kadar hiçbir şey balyozun yerini tutamaz. İnşaat kuvalda (iki elli çekiç), en büyük darbe kuvvetinin gerekli olduğu işler için tasarlanmış elle tutulan bir vurmalı alettir. Balyozun ana uygulama alanı, bir destek dövme aletinin kullanımıyla serbest dövmedir..

Ayrıca, çeşitli iletişim, metal işleme, zımba telleri, pimler, kamalar ve kalın çivilerin büyük kütüklere montajı ve sökülmesi sırasında güçlü darbeler veriyor, çeşitli sıkışmış bağlantı elemanlarını kırıyor, küçük binaların yıkımı sırasında beton ürünleri, tuğlaları ve taşları kırıyor. . Bu işler, dişli bir yüzeye sahip bir forvet ile bir balyoz kullanırken yapılması çok uygundur..

Balyoz ayrıca takozları, kazıkları, kazıkları ve sütunları zemine çakmak için tasarlanmıştır; inşaat işlerinin üretiminde, tekerlekleri sökerken lastikleri kırmak ve bir arabanın kaporta onarımı sırasında doğrultmak, metal levhaları ve boşlukları düzeltmek, kırmak için kullanılabilir. taşları kırma taşa dönüştürmek (bu yöntem, taş ocaklarında daha fazla üretim taş kırıcılar tanıtıldığından sonra biraz modası geçmiş olsa da). Aynı zamanda, dökümleri şişelerden çıkarırken ve yolluk sistemini dökümlerden sıyırırken kupolisçiler tarafından bir balyoz kullanılması da gelenekseldir..

Balyoz tasarımı

Balyozun tasarımı verimli ve basittir. Bir forvet ve bir saptan oluşur. Balyoz, sıradan bir çekiciye biraz benzer bir derecede düzenlenmiştir, ancak aynı zamanda, paralel boru şeklinde yapılmış ve uzun ve uzun bir forvet şeklinde (genellikle 5 kilogramdan fazla) artan bir vurucu kütlesine sahiptir. kalın sap, ortalama olarak 70-90 santimetreye kadar. Balyozun kullanım özelliklerine bağlı olarak forvetin kütlesi 16 kilograma kadar ulaşabilir ve balyoz sapının uzunluğu 120 santimetreye kadar çıkabilir..

Balyoz çizimine göre sap, vurucuya doğru kalınlaşır (çekiçteki sap vurucuya doğru daralır) ve içine kama yapmaz. Bu, bir ıskalama durumunda balyozun elden uçabilmesi ve çalışanı sürüklememesi için yapılır. Bu farklılıklar nedeniyle, balyoz işlenen yüzeye daha güçlü darbeler verebilir..

Çekiç vurucu, çalışma sırasında ağırlık merkezidir ve ana şok yüklerini sağlar. Sap bir kaldıraç rolünü oynar ve bazı durumlarda kısadır: kapalı bir alanda çalışmayı planladığınızda, kısa saplı bir balyoz seçmek daha iyidir.

Bir çekiçten farklı olarak, bir balyozun bir takım avantajları vardır: Hedef bölgeye çarpması koşuluyla herhangi bir çiviyi tek vuruşta çekiçleyebilirsiniz. Ayrıca, göreviniz için seçebileceğiniz doğru araca sahipsiniz. Darbe kuvveti sizin için önemliyse, daha büyük ateşleme pimi kütlesi ve uzun saplı bir alet seçmeye değer, bu da darbe kolunu da arttırır. Ateşleme iğnesinin kütlesi ne kadar az olursa, o kadar isabetli vuruşlar yapabilirsiniz ve iş akışı fazla çaba gerektirmez.

Balyoz çeşitleri

İnşaat balyozları, sapın uzunluğu, türü ve malzemesi, ağırlığı, şekli, sertleştirme türü ve vurucunun metal kalitesi bakımından farklılık gösterir. Gerçek bir balyoz, ahşap, fiberglas veya kompozit plastik gibi şok emici malzemeden yapılmış bir tutamağa sahiptir. Ahşap kulplar ayrıca armut, kızılcık ve akasya gibi sert ağaçlardan yapılmalıdır..

Genellikle sapın kavrama alanı kauçuk esaslı bir malzeme ile kaplanır. Bu, titreşimi kısmen ortadan kaldırmak ve sap üzerinde elle kaymayı azaltmak için gereklidir. Ancak metal saplı balyozlar çalışma sırasında vücuda ve ellere “geri tepme” verir, bu nedenle böyle bir aletle çalışmak kas-iskelet sistemine zarar verdiği için güvenli ve rahat değildir, tahta saplı bir balyoz seçmek daha iyidir . Sap düz veya anatomik.

Çekiç vurucular çalışma sırasında yüksek dinamik yüklere maruz kaldıklarından, bunları yüksek karbon içeriğine (%1’e yakın) sahip sert çelik kalitelerinden yapmak gelenekseldir – sertlikten sorumlu bir element. Bu tür çeliklere karbon takım çelikleri denir ve U12A, U10, U7 ve U7A olarak işaretlenir. Çalışma yüzeyleri 30 milimetre derinliğe ve HRC 32.5 sertliğine kadar sertleştirilmelidir..

Bazı durumlarda, çekiç başı 15 kg’a kadar bir kütleye sahiptir. En gelişmiş modellerde metal forvetin iç kısmı çelik bilyelerle doldurulmuştur. Bu, darbeden sonra balyozun geri tepmesini ve ayrıca forvet için kalınlaştırılmış tutacağını hariç tutmanıza izin verir. Şu anda, balyozun görünümü de değişti. Bu araç, modern yüksek teknoloji malzemeleri kullanılarak çeşitli renklerde mevcuttur..

Üretim yöntemine bağlı olarak, dövme ve dökme olmak üzere iki tür balyoz vardır. Balyozlar yapısal olarak belirli tiplere ayrılır: 3-8 kilogram kütleye sahip enine sivri uçlu, benzer ağırlığa sahip uzunlamasına sivri uçlu ve 2 ila 16 kilogram ağırlığındaki küt burunlu. Bu kendin yap balyozlarından herhangi birini de yapabilirsiniz..

Balyoz fiyatları iki faktörden oluşur: vurucunun ağırlığı ve vurucunun yapıldığı çelik. Ateşleme piminin döküldüğü çelik ne kadar iyi olursa, balyoz o kadar pahalı olur. Enstrüman ne kadar ağır olursa, fiyatı o kadar yüksek olur. Ayrıca balyoz fiyatına sap fiyatı da dahildir..

forvet yapmak

Ağır işlerle uğraşıyorsanız ve ağır darbeler veriyorsanız, çiftlikte büyük bir çekiç veya balyoz olmadan yapamazsınız. Her şeyden önce, aracın ateşleme pimini oluşturmaya başlamanız gerekir. Bir balyoz üretimi için, şok yükleri ve yüksek sıcaklıklar altında çalışan alaşımlı ve yüksek karbonlu çeliklerin kullanılması gelenekseldir..

Bu malzemedeki karbon içeriği yaklaşık %0,6 – %2’dir. Bu tür çeliklerde bulunan nikel, aletin mukavemetini, krom – aşınma direncini ve sertliğini arttırabilmektedir. Manganez, darbeye ve aşınmaya direnmek ve kükürtün zararlı etkilerini azaltmak için gereklidir. Silikon esnekliği ve gücü artırır.

Balyoz üretimi için genellikle 45, 50, 40X çelikleri kullanılır. Örneğin 40X derecesi, çeliğin %0.4 karbon ve yaklaşık %1.5 krom içerdiği anlamına gelir. Bu çelik kalitelerinden birine sahip olamadıysanız üzülmeyin. Bir araba servisine gidin ve bir kamyondan bir yarı aks bulmaya çalışın. Böyle bir aks milinden birçok farklı alet yapabilirsiniz..

Yaklaşık 2 kilogram ağırlığında bir iş parçası alın ve paralel boruyu yuvarlayın. Bir yan kenarın ortasına, 20-25 milimetre çapında bir açık delik dikmeniz gerekir. Bu işlemden sonra iş parçasının yan düzlemleri deforme olacaktır. İş parçası normal bir paralel boru şeklini alacak ve yuvarlak delik oval olacak şekilde dövülmeleri gerekir..

Bundan sonra, tahta sapa karşılık gelen deliği boyut ve şekilde kalibre etmeniz gerekir. Bu, 150-200 milimetre uzunluğunda ve hafif bir konik uzunlukta metal bir oval çubuk olan bir mastar kullanılarak yapılmalıdır. Ön mastar 40X karbon çeliğinden dövülmeli, sertleştirilmeli ve parlatılmalıdır.

Bu mastarın alt kısmının, mastarın üçte ikisi olacak şekilde iş parçasına dikilen deliğin kısmından daha küçük olması ve üst kısmının tahta saptan biraz daha büyük olması gerektiğini unutmayın. Gösterge, bir taraftaki deliğe belirli bir boyuta, ardından diğer tarafa sürülmelidir. Yan yüzlerin deformasyonunu önlemek için, iş parçasını yanlardan dövmeniz, kalibreyi bir taraftan yeniden çekiçlemeniz, iş parçasını kalibreyi çıkarmadan yanlardan dövmeniz ve uçlarından üzmeniz gerekir. doğru şekil.

Bundan sonra, göstergeyi çıkarmanız ve tüm işlemi deliğin diğer tarafında tekrarlamanız gerekir. Bir kama kullanarak tutamağa güvenli bir bağlantı oluşturmak için çift konik bir deliğe sahip, iyi şekillendirilmiş bir iş parçanız olmalıdır. Bir öğütücü veya eğe kullanarak, forvetin yüzeyini eğeleyin ve zımpara kağıdı ile zımparalayın.

Dövme ateşleme pimi sertleştirilmelidir. Bunu yapmak için, yaklaşık 850 dereceye tekabül eden parlak kırmızı bir parıltı elde edilene kadar bir fırında ısıtın ve ardından soğuk suda soğutun. Sertleştikten sonra balyoz sertleşir ancak kırılgan hale gelir. Çeliğin sertleşmesi ve toklaşması için temperleme önerilir..

Karşılığın yüzeyini metalik bir parlaklık oluşana kadar zımpara kağıdı ile zımparalayın, ardından balyozu zımparalanmış yüzeyde saman rengi bir kararma görünene kadar eşit ve yavaş bir şekilde ısıtın ve havada soğumaya bırakın. Bundan sonra, bir sap yapmaya başlayabilir ve üzerine nasıl balyoz koyacağınızı düşünebilirsiniz..

Balyoz sapı

Çekiç kulpları genellikle kuru, ince katmanlı ahşaptan yapılır: üvez, huş ağacı, dişbudak veya akçaağaç. Her mal sahibi kendi sap boyutunu seçmelidir, ancak 2 kilogram ağırlığındaki küçük bir balyoz için uzunluğu yaklaşık 600-800 milimetre ve kesit çapı yaklaşık 30-45 milimetredir. Balyoz deliğinin çapına eşit veya biraz aşan bir bölümle tüm uzunluk boyunca tahta bir boşluğu kesmek gerekir..

Sapın üst kısmındaki kesit, her iki taraftaki açıklıktan yaklaşık 5 milimetre daha büyük olmalıdır. İş parçasının boyu 100 milimetre daha uzatılır ve tüm tutamağın işlenmesi sırasında bu ekstra parçaya dokunulmamalıdır. Sap ele rahatça oturmalı, pürüzsüz olmalı, çatlak ve düğüm olmamalıdır..

Ancak balyozun çekiçten farklı olarak uzun bir sapı olması gerektiğini unutmayın. Aletin iki elle rahatça tutulabilmesi için uzun sap gereklidir. Ayrıca balyozun sapı üstte daha kalın, altta daha ince olmalıdır. Bu, başarısız bir darbe durumunda işçinin balyozun arkasına sürüklenmesini önlemek için gereklidir. Bundan sonra, çıkıntılı kısmı kullanılmış makine yağıyla iyice ıslatmanız gerekir..

Yağlı emprenye ahşabın kurumasını önleyecek ve balyoz sapı çok sıkı tutacaktır. Sapın alt kısmında, önce kama için bir yarık kesim yapmanız gerekir. En iyi takozlar, balyoz vurucu genişliğinin 2/3’ü kadar derinliğe girecek olan metal takozlardır. Balyoz, aşağıdan sapın uzatılmış kısmına yerleştirilmeli ve aleti tüm uzunluğu boyunca örse doğru darbelerle sürülmelidir..

Daha sonra sap, daha önce herhangi bir ahşap tutkalı ile yağlanmış daha sert ahşaptan yapılmış bir tahta kama ile sıkıştırılmalıdır. Yapıştırıcı kuruduğunda, sapın fazla kısmını kesmeniz ve sapın 10-15 milimetresi balyoz düzleminin üzerine çıkacak şekilde kesmeniz gerekir. Bu yöntem, balyozun güvenilir bir şekilde bağlanmasını sağlar..

Çalışma sırasında (darbe öncesi hızlanma), balyoz önemli kinetik enerji ve güç kazanır ve dikkatsiz kullanım durumunda yaralanma, yaralanma ve hatta ölüme neden olabilir. Aleti kadınlardan ve çocuklardan korumak ve balyozun termal rejimini kesinlikle takip etmek gerekir. Balyozun uygun şekilde saklanması, serin ve kuru bir yerde, tutuşma kaynaklarından uzakta gerçekleştirilir. Korozyonu önlemek için aletin yağlanması da önerilir..

Bu aracı seçerken, güvenilirliğine çok dikkat etmeniz gerekir. Peki, kendi ellerinizle nasıl balyoz yapacağınızı düşünüyorsanız, sapın uzunluğuna ve forvetin ağırlığına çok dikkat etmeniz gerekir. Karşılıktaki delik, sabitlemeyi iyileştirmek için çift koni şeklinde olmalıdır, bu da forvetin tutamağa montajını kolaylaştırır ve tutamak sıkıştırıldığında güvenilirlik sağlar..